可能很多人都已經知道馬自達汽車株式會社將成立台灣分公司,預計在2014下半年開始正式營運

 

我真的很期望Mazda Japan能跟安倍對日本推出三本の矢」一樣,也為台灣的Mazda設計出三本の矢」。

 

我自己覺得最重要就是產品的規格和價格,當然服務也很重要,但服務要改進需要很多時間,冰凍三尺非一日之寒,台灣Mazda的銷售滿意度和售後顧客滿意度近幾年常常是最後一名,難怪會出現像<Mazda 出去現在>這樣的經典事件,這真的很難救,這應該也是Mazda Japan要收回代理權其中一個最主要的原因,服務不好對品牌的形象太傷了

 

 

 

除了服務不好外,產品價格常常跳樓大拍賣或者促銷廣告亂搞可能也是原因

看看最近的這個促銷廣告

 日規貼紙.jpg  

天哪!!

 

給台灣規格的Mazda3貼個車貼就能變成日本規格的Axela?

那為什麼不乾脆給Mazda3貼個M3車貼(反正常常有人這樣說)

馬力不就瞬間暴增300

這算是<貼紙行銷>?

 

別被廣告騙了

 

日本規格的Axela和台灣規格的Mazda3的差距不是幾張貼紙就可以彌補的

 

來看看真正的日本規格的Axela

 日本mazda3 axela.jpg  

日本mazda3 axela 規格配備.jpg  

 

靠幾張貼紙就可以就可以把台灣規格的Mazda3當日本規格的Axela賣嗎?

是你的話,你會選貼紙,還是上面的新引擎、新變速箱和新科技

害我不禁懷疑台馬是不是反正代理權被收回去了,行銷手法開始毫無顧忌

趁代理權還在的時候,只要能多賣一點多賺一點,任何手法都可以

 

 

看看這次<貼紙行銷>的日本特仕版Mazda3居然售價要70.9

這真的是很誇張的售價,原來貼個貼紙要這麼貴

70.9萬這個售價應該幾經可以買到Mazda Japan明年下半年預定導入的2014 大改款mazda 3 2.0

 

不信???

我們來推算看看

 

我們先看看2014 大改款mazda 3的美國售價好了

 

也順便對照一下2014 大改款altis的美國售價

這樣就可以推估明年下半年Mazda Japan導入改款mazda 3的售價

 美國2014 mazda3 價格.jpg

先看2014 大改款mazda 3的美國售價

最入門款SKYACTIV-G 2.0大改款mazda 3的美國售價是16945美元

往上一級售價是18445美元

特別貴的S款式是用SKYACTIV-G 2.5 184匹馬力的引擎

 

再看看2014 大改款altis的美國售價

 美國toyota altis 價格.jpg  

 

最入門款的2014 大改款altis的美國售價是16800美元

往上一級售價是18300美元

2014 大改款mazda 3的美國售價跟前兩個等級(主要銷售的等級)2014 大改款altis比起來都貴個100多美金(約台幣四千元左右)

 

所以基本上可以預期明年下半年

Mazda Japan導入台灣國產化的2014 大改款mazda 3 2.0

大概的售價應該就是比台灣目前已經上市的2014 大改款altis貴一點

預估入門款的大改款mazda 3 2.0合理售價大約就是66萬左右

假如Mazda Japan想賺多一點,售價頂多也是定在69.9(服務品質脫離墊底之前應該不敢訂太高,不然可能又重演台馬售價只是參考用,常常跳樓大拍賣的狀況)

配備比較豐富的上一級mazda 3 2.0合理售價可能是72萬左右

頂多也是定在75萬左右

 

 

這樣一比,我真的搞不懂為什麼要花70.9萬買一台舊款引擎、變速箱的舊mazda 3 2.0(雖然貼個貼紙包裝成日本Axela)

 

是真的誤以為自己買到日規的Axela?

 

假如真的不計較買舊款引擎、變速箱的舊mazda 3 2.0的話,應該也是等明年六月最後台馬最後出清的時候才下手吧,那個時候我猜可能說不定舊mazda 3 2.0會殺到55萬就成交了,跟escape的最後出清一樣,反正多賣多賺,之後難處理的是Mazda Japan,福特了不起就是賺代工錢,品牌好壞也不關他的事了

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留言列表 (4)

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  • 黎傑
  • 大大您好.我就是在等大改款馬3
    不曉得大大推薦買2.0 還是柴油款?
    柴油款售價大致價位會落在?
    對這款的馬3外型內裝非常期待^^
  • f4ke7ne5
  • 診所♂強姦網◎站流﹉出﹉ goo.gl/mLRjmk
  • Mazda擁護者
  • 很顯然是外行人 惡意中傷品牌 All new Mazda 3 採用最新第六世代科技 skyactiv-G 汽油引擎,短期內日本未確定將柴油版上市台灣區 ,從內到外包括車體也採最Skyactiv body 高剛性車體,可能過去某部份的員工個人行為偏差而導致消費者對品牌形象的刻板印象, 讓ㄧ些無知記者筆者亂寫文章來打擊Mazda汽車。