可能很多人都已經知道馬自達汽車株式會社將成立台灣分公司，預計在2014下半年開始正式營運
我真的很期望Mazda Japan能跟安倍對日本推出「三本の矢」一樣，也為台灣的Mazda設計出「三本の矢」。
我自己覺得最重要就是產品的規格和價格，當然服務也很重要，但服務要改進需要很多時間，冰凍三尺非一日之寒，台灣Mazda的銷售滿意度和售後顧客滿意度近幾年常常是最後一名，難怪會出現像<Mazda 出去現在>這樣的經典事件，這真的很難救，這應該也是Mazda Japan要收回代理權其中一個最主要的原因，服務不好對品牌的形象太傷了
除了服務不好外，產品價格常常跳樓大拍賣或者促銷廣告亂搞可能也是原因
看看最近的這個促銷廣告
8月的時候因為能源局公布Ford Ecosport油耗先寫了這篇Ford Ecosport油耗
http://hiroshi0985.pixnet.net/blog/post/292806251
那時候只稍微看了一下印度Ford Ecosport的售價，推估有可能台灣Ford Ecosport
上市售價有機會壓在50幾萬~60幾萬之間
沒想到最後上市的台灣Ford Ecosport
最近看到很多new mazda 6台灣即將上市的討論串，也發現很有趣的狀況，居然有網友會拿new mazda 6跟Lexus IS300H比較，我差點笑出來，看到 new mazda 6價格一堆網友說超值….這就更可笑了，我理解每個品牌有新車上市的時候，動員業務或工讀生造神是可以理解的，但自HIGH也就罷了，拿著等級天壤之別的Lexus IS300H和new mazda 6比較就讓人有點看不下去。
為什麼說天壤之別，我們先仔細看看new mazda 6價格合不合理再一步步探討下去
來看看美國new mazda 6價格再來對照台灣價格99萬起為什麼我說貴得離譜
對照Mazda很喜歡上市就過來吃吃豆腐的Toyota和Lexus
先看看台灣銷售冠軍Toyota Camry Hybrid 2.5的美國價格
昨天中午看到這篇http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=3502223&p=1
真的被Lancer Sportback價格嚇到了，84.9萬
日本進口 1.8五門掀背車…..7氣囊+ESP、定速、換檔撥片、keyless居然全部保留下來了
再看看國產的中型房車，大概除了物美價廉又比Lancer Sportback 1.8省油的altis 1.8外，應該全部中槍倒地了
例如國慘的1.6+2顆氣囊 價格 賣60幾萬~70幾萬的
7月份的能源局油耗公布了，而且8/8 Subaru Impreza 1.6 5門上市，加上蘋果日報也獨家搶先揭露8/20三菱也要發表五門的 Lancer Sportback，這讓國內已經很久沒有日系的五門車款多了兩個新面孔，也讓這個市場變得非常有趣
現在油價這麼高，當然油耗好壞一定是被關注的重點
我整理出常見的日系五門車款的能源局油耗
油耗好不好不用嘴砲，一比就知道
當然我很清楚被點到不好的都會很不爽
7月份的能源局油耗公布了Ford Ecosport油耗，看得出來ford還是決定以自排為主力，但Ford Ecosport 1.0 ecoboost引擎未必完全絕望，Ecosport的定位是接替Escape，為什麼會說是祕密武器呢??? 因為價格會非常非常的殺阿，假如是印度進口導入的話，我只能說國產小車請皮繃緊一點，跟你們有同等動力、省油，且價格可能也是50幾萬到60幾萬....價格分析之後再說，先看看Ford Ecosport 油耗
有多少訊息講多少事情，既然目前從能源局油耗看到的只有Ford Ecosport 1.5的油耗，就來比較看看Ecosport 1.5的油耗到底是好還是壞
油耗比較原則還是一樣，通通統一用美國測試數據比較油耗
但Ford Ecosport真的是一台很特殊的產品，是休旅車，但是非常小的休旅車
要找到比較的對象還真的有點困難
相較於受限50萬到55萬預算的消費者
假如有55萬到60萬以下的預算，基本上已經可以買到配備最完整的五門小車了(當然有些品牌和車型定價太高的就算把折價空間考量進來，依然買不到)
不過我發現用比較表的分享方式好像網友比較捧場，所以這篇會多一些比較表
第一個部分是補上上一篇50萬到55萬預算各車型的配備價格差異表，這樣應該會比用文字寫更清楚，應該也比較好對照自己的預算和需要的車型
最近可能真的油價漲到讓人受不了
<新>油價計算公式也造成一堆恐慌
周遭很多朋友買車換車的考量居然是油耗優先
既然扯到油耗…..難免就會有人問<油電車>、<柴油車>
甚至有想要油耗省又想要視野好的想買<柴油休旅車>
三菱總算有動作了……我一直不懂當年進3.8汽油Pajero的考量是什麼
超過3600CC的稅金、油耗又很恐怖
明明日本Pajero就有7人座柴油休旅車這個選項卻不導入，雖然Pajero 7人座柴油休旅車比汽油車款貴，但對這個等級的買家來說真的不差那點錢啊
換成3.2柴油引擎後，Pajero 7人座柴油休旅車真的有點誇張的省油，很難想像這是一台接近2.5噸的7人座4WD休旅車的油耗
這樣講可能沒有什麼感覺，拿個路上常見的4WD休旅車比較一下油耗可能感受會更直接
相信不少人期待Golf 7代
隨著7/8開始公布預售價後，Golf 7代的規格、售價配備也開始明朗化
不過反而能源局油耗的數字比較慢公布
5月份的能源局油耗只公布了Golf 7代 1.2 TSI和1.4 TSI的油耗數字
6月份的能源局油耗都還沒有人分享
新車的建議售價通常只是參考，真正的價格其實會一直變動，在網路上每張訂單的價格空間、凹得到的配備、保險折扣都會因為月份、業務、經銷商、品牌的不同而產生差異，但大致上都會在一個範圍內，所以買車前上網參考別人的訂單(以下簡稱菜單)，就算買不到最便宜，至少不會被當肥羊宰
<新車菜單整理>這個分類的文章希望可以幫助最近要買車的網友節省一些時間，在自己的預算內找到最適合自己的新車
基本上跟政府在推的實價登錄概念有點類似，希望這個<新車菜單整理>可以幫助網友不要買到太誇張的價格，買到最低價也許很難，但買到行情價並不難。
折價空間是影響買車菜單最主要的因素，其次才是加裝配備、保險。
但折價空間在同品牌同車型其實差異不大，除非碰到很敢賺或很佛心的業務(通常很佛心是因為計算錯誤或者競賽月只差一台就達標才有可能出現)
