三菱總算有動作了……我一直不懂當年進3.8汽油Pajero的考量是什麼
超過3600CC的稅金、油耗又很恐怖
明明日本Pajero就有7人座柴油休旅車這個選項卻不導入，雖然Pajero 7人座柴油休旅車比汽油車款貴，但對這個等級的買家來說真的不差那點錢啊
換成3.2柴油引擎後，Pajero 7人座柴油休旅車真的有點誇張的省油，很難想像這是一台接近2.5噸的7人座4WD休旅車的油耗
這樣講可能沒有什麼感覺，拿個路上常見的4WD休旅車比較一下油耗可能感受會更直接
Super CRV 2.4 4WD 5人座休旅車車重 約1.5噸，跟Pajero 7人座柴油休旅車重相差約800多公斤
排氣量差了約800c.c.
但兩台車的油耗卻差不多
Super CRV 2.4 4WD換算成美國油耗12.65km/L (歐盟油耗11.0km/L) 註一
Pajero 7人座柴油休旅車換算成美國油耗12.54km/L (歐盟油耗10.9km/L)
我相信假如有人說2.5噸車重的Pajero跟1.5噸車重的Super CRV差不多油耗，應該大部分的網友都會覺得騙人
但偏偏這是真的…….
當然拿Pajero跟Super CRV比是有點怪，畢竟在Pajero日本的價格和車格定位(7人座柴油休旅車)都高CRV很多
假設拿價格和車格定位差不多的車來比呢??
以價格來看鎖定450萬日圓左右的日系對手來看
Landcruiser Prado 4.0汽油 一樣是7人座休旅車車重比Pajero輕一點
美國油耗9.5km/L 這油耗也是跟舊款Pajero汽油差不多的油怪
Lexus RX350 3.5汽油 換算成美國油耗後是10.58km/L (歐盟油耗9.2km/L) 有比較好…..畢竟比Pajero和Landcruiser Prado輕了300公斤對油耗還是有正面影響的
再來看看車格差不多的7人座休旅車(都選擇4WD做比較)…..選擇還真少
剛改款過的7人座休旅車 Mazda CX-9 (汽油) 美國油耗9.5km/L即便比Pajero和Landcruiser Prado輕了200公斤，引擎的效率還是讓油耗滿難看的
另外剛剛提到的Landcruiser Prado 4.0也是7人座4WD休旅車
台灣日系可以選擇的7人座休旅車應該就是上面這兩台而已
再來跟歐系的7人座休旅車比較看看
Benz GL350柴油換算成美國油耗後是11.73km/L 但這台車比Landcruiser Prado 4.0和Pajero 3.2柴油更重了200公斤，而且GL350的動力又更猛，油耗略差一點不意外但絕對可以接受
這樣比較完再次證明
同樣是7人座休旅車
7人座柴油休旅車雖然價格會比汽油車型貴一些
但省油性相當於大部份消費者能接受的2.4汽油5人休旅車
Pajero 3.2柴油理論上應該比較好賣一點……但重點還是在價格阿
不過從測試車的車重來看，應該只會引進Pajero 3.2柴油長軸款，也就是7人座柴油休旅車
引用日本三菱官網
雖然Pajero長軸真的不錯看，不過非家庭買家應該會比較愛Pajero短軸的型吧，但就只能坐五個人，出個消光黑的車色應該會滿吸睛的
引用日本三菱官網
註一：
所以油耗數字引用能源局油耗測試結果
美國油耗為以歐盟油耗數據乘以1.15倍換算，這個換算的邏輯也是依據能源局的建議
假如本來就是用美國油耗測試，就不用另外乘以1.15倍換算
每個排氣量等級各分為5個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較，應以「油耗測試值」為準。
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